Cái cảm giác được sống như mây trôi, không bị trói buộc bởi lịch trình cố định, thích dừng ở đâu thì dừng, thích đi tiếp lúc nào cũng được – đó là điều mà nhà ở lưu động mang lại. Không cần lo tối nay ngủ ở đâu, ăn gì cho sạch sẽ, vệ sinh ra sao. Mọi thứ đã ở sẵn cùng bạn trên hành trình.
Đó cũng chính là cảm xúc mà anh Phạm Khắc Tưởng (49 tuổi), hiện đang làm việc cho một công ty nước ngoài tại TP.HCM, chia sẻ sau chuyến cắm trại – du lịch hơn 4.000 km bằng ô tô cá nhân, cùng một người bạn đồng hành.
Khi chiếc xe trở thành một “ngôi nhà di động”
Tại mỗi điểm dừng chân, hai anh em thong thả bày biện đồ nấu ăn, nấu những món mình yêu thích, chụp lại những khoảnh khắc đẹp của bữa ăn giản dị giữa thiên nhiên, bên cạnh “xe – trại” của chính mình.
Không khách sạn, không phòng nghỉ sang trọng – nhưng đổi lại là sự tự do tuyệt đối, thứ mà những ai từng trải nghiệm nhà ở lưu động mới thực sự thấu hiểu.
Anh Tưởng cho biết, chuyến đi được thực hiện theo hình thức linh hoạt: có khi chỉ đi cuối tuần, có khi đi liên tục 2–3 ngày, với bán kính các điểm đến trong khoảng 300–350 km quanh TP.HCM.
Nhà ở lưu động – xu hướng trải nghiệm của người đô thị
Mô hình Camping Car – hay có thể hiểu rộng hơn là nhà ở lưu động / mobihome tự cải tạo – vốn không còn xa lạ trên thế giới. Tuy nhiên, tại Việt Nam, hình thức này vẫn còn khá mới và chủ yếu được những người yêu du lịch trải nghiệm, dân văn phòng hoặc gia đình nhỏ tìm hiểu và áp dụng.
Thay vì thuê phòng, đặt chỗ, tìm quán ăn, anh Tưởng lựa chọn biến chiếc xe Innova cá nhân thành một không gian sống di động, đủ để ngủ nghỉ, nấu ăn và sinh hoạt cơ bản.
Cải tạo đơn giản – chi phí hợp lý
Để chuẩn bị cho hành trình dài ngày, anh Tưởng chỉ cải tạo xe ở mức tối giản:
-
Khoảng 5 triệu đồng cho sàn inox và gỗ
-
5,9 triệu đồng cho nệm cao su tự nhiên
Bên dưới nệm là hệ hộc chứa đồ lớn, đủ để cất toàn bộ dụng cụ cắm trại, nấu ăn, nước sinh hoạt. Khi kết thúc chuyến đi, chỉ cần khoảng 1 giờ là có thể trả xe về nguyên trạng ban đầu.
Đây cũng chính là điểm khiến nhà ở lưu động dạng mobihome ngày càng được ưa chuộng: linh hoạt – không phá vỡ kết cấu xe – không tốn quá nhiều chi phí.
Ngủ trong xe: mát hay nóng?
Một trong những câu hỏi phổ biến nhất mà anh Tưởng thường nhận được là:
“Ngủ trong xe có nóng không?”
Câu trả lời là: không hề, ít nhất là vào ban đêm.
Anh cho biết đã ngủ trên xe hơn 10 đêm, hầu như không cần bật máy lạnh, thậm chí có đêm ở Đà Lạt còn phải dùng chế độ sưởi trong khoảng 15 phút trước khi ngủ vì trời quá lạnh.
Ban ngày thì khác. Khi ngủ trưa, cần mở máy lạnh để đảm bảo thoải mái. Trung bình, xe tiêu thụ khoảng 1,2 lít xăng/giờ khi nổ máy chạy dàn lạnh – mức hoàn toàn chấp nhận được so với sự tiện nghi mà nhà ở lưu động mang lại.
Nước, ăn uống và sinh hoạt trên xe
Chỉ với 40 lít nước, hai người có thể sinh hoạt thoải mái trong 2 ngày:
-
20 lít cho vòi sen áp lực cao
-
20 lít cho rửa chén, tay chân
Việc nấu ăn trên xe đặc biệt quan trọng, nhất là vào mùa mưa, ban đêm hoặc khi cắm trại ở nơi hoang vắng. Anh Tưởng lưu ý:
-
Chỉ nấu các món ít mùi
-
Dùng gas hoặc than
-
Không dùng xăng, cồn để tránh nguy cơ cháy nổ
-
Luôn mở hé cửa hoặc kính xe để thông gió
Đây là những kinh nghiệm thực tế rất quan trọng với người mới làm quen mobihome – nhà ở lưu động.
Chi phí: rẻ hơn đi xe đò?
Theo tính toán của anh Tưởng:
-
Xe tiêu thụ khoảng 9 lít xăng / 100 km
-
Giá xăng khoảng 15.000 đồng/lít
→ Chi phí xăng trung bình ~1.350 đồng/km
Cộng thêm phí cầu đường khoảng 500 đồng/km, tổng chi phí vẫn rẻ hơn nhiều so với đi xe đò, nhất là khi đi theo nhóm hoặc gia đình.
Xem thêm: Xe Mobihome hợp pháp, đủ điều kiện vay ngân hàng lên đến 70% dễ dàng cùng Thaimobihome
Những điểm đến trong hành trình 4.000 km
Trong suốt chuyến đi, anh và bạn đồng hành đã ghé qua hàng loạt địa điểm:
Bến Tre, Long An, Hòn Hồng (Phan Thiết), Cà Ná (Ninh Thuận), cánh đồng điện gió, đèo Ngoạn Mục, Đơn Dương, đồi cỏ hồng Đà Lạt, hồ Trị An, Bù Lạch, Buôn Ma Thuột, hồ Lắk, núi lửa Nam Kar (Đắk Nông), Bình Phước…
Mỗi nơi là một trải nghiệm, một cảm xúc khác nhau – đúng tinh thần của nhà ở lưu động: đi – dừng – sống – tận hưởng.
Không cần xe hai cầu mới đi được nhà ở lưu động
Một quan niệm phổ biến là phải dùng xe hai cầu mới cắm trại được. Thực tế, theo anh Tưởng:
-
Xe một cầu tiết kiệm xăng hơn
-
Việt Nam có rất nhiều cảnh đẹp dễ tiếp cận
-
Không nhất thiết phải off-road mới có trải nghiệm hay
Điều quan trọng là cách bạn sống trên hành trình, chứ không phải cấu hình xe.
Nhà ở lưu động – lối sống, không chỉ là chuyến đi
Điều khiến anh Tưởng tâm đắc nhất sau chuyến đi không phải là quãng đường 4.000 km, mà là cảm giác:
-
Không bị thúc ép
-
Không lo tìm quán ăn
-
Không mệt mỏi vì phải chạy đua lịch trình
Nhà ở lưu động, mobihome mang lại một nhịp sống khác – chậm hơn, sâu hơn và tự do hơn.
Kết luận
Câu chuyện cắm trại 4.000 km bằng ô tô không chỉ là một chuyến du lịch, mà là minh chứng rõ ràng cho sức hút của nhà ở lưu động trong đời sống hiện đại.
Từ những cải tạo đơn giản, chi phí hợp lý, đến trải nghiệm sống giữa thiên nhiên mà vẫn đầy đủ tiện nghi – mobihome đang dần trở thành lựa chọn mới cho những ai yêu tự do và khám phá.
Với định hướng phát triển nhà ở lưu động chuyên nghiệp, ThaiMobihome tin rằng mô hình này sẽ ngày càng phổ biến tại Việt Nam, không chỉ cho du lịch mà còn cho một phong cách sống linh hoạt của tương lai.
Cùng tìm hiểu thêm: Dự án các dòng xe mobihome đã hoàn thành từ chúng tôi
Quan tâm nhà ở lưu động – mobihome?
Liên hệ ThaiMobihome để được tư vấn chi tiết. Xem catalog mobihome
Theo nguồn sgtiepthi.vn
